硫化機柱塞與平臺的連接方式

       硫化機柱塞是平板硫化機的主要零部件之一,它與工作缸、密封裝置、壓緊法蘭等組成了傳遞壓能的部件,主要是將液體的壓能轉變成帶動平臺或可動橫梁運動的動能,雖然它的結構簡單,但是如果忽視也會使平板硫化機的性能達不到工作要求,所以對硫化機柱塞提出下列技術要求:

       (1)為減輕硫化機柱塞本身的重量,節省材料,降低能量消耗,當硫化機柱塞直徑大于150mm時,在滿足強度和剛度要求的情況下,應制成空心的。

       (2)為減少硫化機柱塞和密封圈的摩擦,提高耐腐蝕性,表面光潔度要高(達到1.6以上)。

       (3)為保證硫化機柱塞上升到規定高度后,不再無限上升,可在靠缸底的一端沿母線開一反向溝槽(橫斷面為10~20mm2,長度超過密封裝置40~50mm)或在相應部位的硫化機柱塞壁上鉆一孔道,當硫化機柱塞升起超過規定行程時,這槽或孔道上端超出密封裝置,工作缸內的工作液就會經過此溝槽向外溢出,使工作缸內的壓力下降,硫化機柱塞停止上升。

       (4)硫化機柱塞上部與平臺聯接要穩定且方便檢修。硫化機柱塞與平臺的連接方式

   (a)剛性連接(這種連接方式主要適用于單硫化機柱塞平板硫化機,但應特別注意其配合裝配的要求,這種連接型式如在偏心負荷作用下,會產生很大的彎曲應力,有時甚至由于彎曲應力過大而使硫化機柱塞損壞。因此在使用上特別強調盡量避免偏載的現象。)

   (b)球形連接(這種連接方式有自動調心作用,可大大減少由于偏心負荷產生的側向分力。常用于多缸的平板硫化機中,在加工中應注意硫化機柱塞與平臺的同心問題。實踐中得知二者要取得精確的同心是非常困難的。)

   (c)墊臺連接(這種連接方式由于平臺不是直接與硫化機柱塞連接,在受偏心負荷時偏心負荷產生的側向力是通過墊臺及連接螺釘傳遞到硫化機柱塞及液缸,其較第一種連接方式好,硫化機柱塞承受的彎曲應力小,側向分力由于頸部的傳遞可以減輕密封裝置所受的壓力,因而得以延長密封填料的使用壽命,在加工上又比第二種連接方式容易,故被廣泛應用。